Hangar One Avionics: Cockpit Console and Cupholders

Hangar One Avionics는 샌디에이고에 기반을 둔 항공 전자 공학 및 유지 보수 회사입니다. 팀은 Airbus Helicopters, Bell, Cessna 및 MD airframes와 같은 글로벌 고객을 포함하여 다양한 글로벌 고객을 위해 법 집행 및 특수 임무 항공기의 완성을 전문으로 합니다. Hangar One Avionics의 많은 고객은 조종석의 안전과 편의성을 높이기 위해 생산량이 적은 부품이나 일회성 맞춤형 부품이 필요합니다. 이러한 부품을 만들기 위해, 팀은 종종 원자재를 사용하는 기존의 기계 가공 방법에 의존했습니다. 이러한 방법은 시간이 많이 걸리고 실용적이지 못한 프로세스로 인해 최대 65% 비율의 스크랩 발생을 초래했습니다. 

Hangar One Avionics 팀은 고정된 윙 Cessna용 센터 콘솔(조종사와 부조종석 사이에 위치하는 부품)을 만들어야 했습니다. 팀은 시간이 오래 걸리고 비싼 기계 가공 프로세스 대신 Markforged X7 프린터를 사용했습니다. 결과적으로 그들은 기록적인 시간 내에 콘솔을 프린팅했을 뿐만 아니라 2개의 컵홀더, 조종사의 키보드를 위한 공간, 핸드 컨트롤러 및 USB 충전기를 위한 연결 해제를 포함한 사용자 맞춤 부품을 추가했습니다. 콘솔과 추가 기능은 단섬유 carbon fiber로 채워진 인증된 UL 94 V-0 등급 난연성 나일론인 Onyx FR을 사용하여 프린팅되었습니다. 팀이 기존 방법 대신 3D 프린팅을 사용하기로 결정한 덕분에 기술자는 다른 중요한 작업에 집중할 수 있는 시간을 확보할 수 있었습니다. 

Hangar One의 기계 가공 책임자인 Matthew Roth는 Markforged가 항공우주 산업 지원에 더욱 힘을 쏟아 집중하기 시작한 이래로 Markforged를 면밀히 주시해 왔습니다. Matthew Roth는 추적 가능한 Onyx FR 및 Carbon Fiber FR 버전과 같은 회사의 최신 릴리스와 적층 제조 공정 및 항공우주를 대상으로 하는 소재를 대상으로 NCAMP (National Center for Advanced Materials Performance) 인증을 받기 위한 Markforged의 현재 노력에 매우 관심이 많습니다. Matthew는 "NCAMP 인증을 통해 추적 가능성을 추가하고 테스트 및 승인을 가속화함으로써 우리는 고객에게 더 많은 방법을 통해 가치를 전달할 수 있습니다"라고 말합니다.

"이러한 기계를 조작하는 시간이 줄어들수록 수익이 더욱 늘어날 수 있습니다. 남는 시간을 사용해 추가적으로 설계 작업과 엔지니어링에 집중할 수 있기 때문입니다."

— Matthew Roth, Hangar One 기계 가공 책임자